Technologia stosowana w starszych modelach (era sprzed 2000 r.) Systemy bram garażowych Genie wykorzystywały szereg „przełączników DIP” do regulacji rzeczywistej częstotliwości nadajnika bezprzewodowego do bram garażowych. Kolejne modele Genie wykorzystują „inteligentny” system do synchronizowania nadajnika drzwi garażowych z ręcznym odbiornikiem, z ciągle zmieniającą się częstotliwością. Jeśli nadal używasz starszego modelu, łatwo jest zmienić częstotliwość zarówno nadajnika, jak i odbiornika ręcznego, aby się zsynchronizowały, umożliwiając zdalne sterowanie działaniem drzwi.
Krok 1
Odblokuj boczne drzwi garażu lub inne wejście do garażu, aby nie przypadkowo zamknąć się we własnym garażu. Otwórz ręcznie bramę garażową, pociągając za uchwyt zwalniania awaryjnego znajdujący się między bramą garażową a silnikiem bramy garażowej (zamontowanym na suficie). Klamka znajdzie się w połowie drogi między dwoma prowadnicami drzwi garażowych. Pociągnij uchwyt prosto w kierunku ziemi.
Krok 2
Ręcznie podnieś bramę garażową do pozycji całkowicie podniesionej, aby brama garażowa była otwarta. Ustaw drabinę schodową bezpośrednio pod silnikiem bramy garażowej. Wspinaj się po drabinie i otwórz plastikowy panel kontrolny umieszczony z przodu lub z tyłu urządzenia, zwalniając plastikowe zaczepy.
Krok 3
Znajdź „przełączniki DIP”, które pojawią się po jednej stronie płyty sterowania, bezpośrednio pod plastikową osłoną, którą właśnie zdjąłeś. Chwyć latarkę i sprawdź pozycję „przełączników DIP”. Będzie ich 12 w rzędzie, tworząc coś w rodzaju wzoru: „góra”, „dół”, „góra”, „góra”. Zapisz dokładnie ten wzór na papierze. Sprawdź dwukrotnie, aby upewnić się, że wszystko jest poprawne, a następnie wdrap się na ziemię.
Krok 4
Otwórz tylną część nadajnika drzwi garażowych Genie za pomocą monety, aby odblokować plastikowe zaczepy przytrzymujące ją razem. Większość nadajników ma gniazdo na jednym końcu tylko do tego celu. Zdejmij tylną obudowę nadajnika. Zobaczysz podobny zestaw 12 „przełączników DIP”.
Krok 5
Dopasuj 12 „przełączników DIP” dokładnie według tego samego wzoru, co na papierze. Sprawdź to dwukrotnie, aby upewnić się, że jest poprawne. Zatrzaśnij pokrywę z tyłu nadajnika. Sprawdź działanie bramy garażowej za pomocą nadajnika. Jeśli masz prawidłowe ustawienie „przełącznika DIP”, silnik bramy garażowej włączy się. Gdy przestanie się poruszać, przywróć linkę zwalniającą do normalnej pozycji.
