Automatyczny dławik kosiarki Husqvarna może utknąć z powodu rdzewienia i braku smarowania lub z powodu pęknięcia dławika gaźnika, który wymaga całkowitej wymiany. Możesz przygotować kosiarkę Husqvarna do naprawy i naprawić automatyczny dławik, nawet jeśli nie masz doświadczenia w rozwiązywaniu problemów z dławikiem.
Zadławienie Cel
Dławik silnika służy do regulacji wlotu powietrza do silnika, umożliwiając uruchomienie silnika w różnych warunkach, i jest sterowany za pomocą dźwigni kosiarki. Ssanie zwykle nie jest używane, gdy silnik jest ciepły, a ostatnio używany, ale opcja „Pełny ssanie” jest często wybierana podczas uruchamiania silnika od „zimnego rozruchu”. Zimny rozruch występuje, gdy silnik jest całkowicie zimny i nie był ostatnio używany. Normalne jest, że silnik ma problem z zapaleniem się w takim stanie, ale użycie dławika na silniku służy do złagodzenia tego problemu. Części integralne z pracą dławika znajdują się na gaźniku silnika.
Rdzewienie dławika
Rdza może naturalnie gromadzić się na ssaniu gaźnika silnika z czasem, co wymaga smarowania. Rdzewienie może również wystąpić w wyniku niewielkiego użycia lub niewłaściwego przechowywania. Konsekwentne nieprzechowywanie kosiarki w osłoniętym miejscu podczas burz deszczowych znacznie przyspieszy proces rdzewienia. Ponadto obszary przechowywania powinny być zawsze chłodne i suche, aby zapobiec procesowi rdzewienia.
Awaria kawałka ssania
Czasami smarowanie nie wystarczy, aby naprawić zablokowany dławik. Część dławiąca może być zbyt zardzewiała, aby mogła zostać uszkodzona, co wymaga całkowitej wymiany. Poza problemami związanymi z rdzewieniem spowodowanym deszczem i niewłaściwym przechowywaniem, aspekty systemu ssania mogą zostać w inny sposób zużyte i uszkodzone do punktu awarii z powodu naturalnego zużycia z upływem czasu.
Naprawic
Możesz naprawić problem z dławikiem, otwierając maskę silnika kosiarki Husqvarna i umieszczając gaźnik w połowie lewej strony silnika Briggs & Stratton kosiarki Husqvarna. Okrągły dławik jest połączony z gaźnikiem za pomocą metalowego pręta łączącego. Spryskaj WD-40 wzdłuż dławika i metalowego drążka łączącego, aby nasmarować łańcuch. Sprawdź silnik. Usunięcie śrub mocujących okrągły element dławika na miejscu będzie konieczne, jeśli WD-40 nie wystarczył do odklejenia i zamocowania dławika. Odkręć śruby kluczem nastawnym i ściągnij gaźnik. Umieść nowy dławik w miejscu gaźnika, w którym został umieszczony stary dławik. Ponownie włóż śruby dławika, aby zamocować nowy dławik do gaźnika i zamknąć maskę silnika kosiarki.
