Gaźnik na kosiarce jest bardzo mały w porównaniu do większych powszechnie spotykanych w starszych samochodach. Z tego powodu gaźniki stosowane w małych silnikach zwykle mają gumową lub plastikową pompkę zastrzykową, która wtłacza świeży gaz do miski gaźnika. Ułatwia to uruchomienie silnika, ponieważ paliwo zwykle spływa z miski podczas rzadkiego użytkowania. Jeśli masz kosiarkę z brakującą lub uszkodzoną żarówką zastrzykową, nadal możesz korzystać z kosiarki, stosując alternatywną metodę zalewania gaźnika.
Większość małych silników wykorzystuje żarówkę zastrzykową.Krok 1
Zdejmij osłonę z filtra powietrza zamontowanego z boku silnika kosiarki. W większości przypadków pokrywa filtra powietrza mocowana jest za pomocą małego klipsa ustalającego. W niektórych przypadkach należy usunąć śrubę, aby zdjąć pokrywę.
Krok 2
Zanotuj ustawienie filtra powietrza w obudowie filtra powietrza, a następnie wyjmij filtr powietrza z obudowy.
Krok 3
Wlej pojedynczą dawkę płynu rozruchowego do otworu znajdującego się z tyłu obudowy. To wymusza płyn rozruchowy przez otwór gaźnika i do miski.
Krok 4
Umieść filtr powietrza z powrotem w obudowie filtra powietrza i załóż pokrywę. Nie wkładaj filtra powietrza do obudowy do tyłu. Ograniczy to przepływ powietrza. Należy pamiętać, że płyn rozruchowy paruje stosunkowo szybko, więc prędkość jest ważna, gdy wkładasz filtr powietrza i przykrywam go z powrotem.
Krok 5
Uruchom kosiarkę za pomocą linki pociągowej lub rozrusznika elektrycznego.
