John Deere wykorzystuje silnik Kawasaki w linii premium ciągników do trawników. Jest znany z tego, że jest wytrzymałym silnikiem o długiej żywotności. Nie oznacza to jednak, że jest niezniszczalny; pompa paliwa w Kawasaki jest pompą mechaniczną z membraną. W przypadku przebicia membrany pompa musi zostać wymieniona. Osoba zaznajomiona z częściami zaangażowanymi w proces może wykonać zadanie w ciągu około 15 minut.
Krok 1
Zaparkować kosiarkę na twardej, poziomej powierzchni, wyjąć kluczyk ze stacyjki i zaciągnąć hamulec postojowy. Podnieś kaptur. Znajdź pompę paliwową, która znajduje się bezpośrednio za gaźnikiem, i podążaj za przewodem paliwowym od gaźnika z powrotem do pompy paliwowej. Pamiętaj, że jest to linia wylotowa. Do pompy paliwowej prowadzą dwie linie paliwowe.
Krok 2
Umieść miskę spustową pod pompą paliwa. Ściśnij zaciski węża --- za pomocą szczypiec z igłami --- na przewodach paliwowych, które są umieszczone nad kolcem wlotowym i wylotowym na pompie paliwowej i przesuń zaciski do tyłu o dwa cale. Odkręć dwie śruby mocujące pompę paliwa do silnika za pomocą klucza 10 mm.
Krok 3
Wymontować pompę paliwa, uszczelki, izolator i popychacz. Sprawdź popychacz pod kątem zgięcia lub pęknięcia i wymień go, jeśli któryś z nich zostanie znaleziony. Przesuń popychacz z powrotem na miejsce. Umieścić uszczelkę na bloku silnika. Zamocuj izolator. Umieść pompę paliwa na izolatorze i ponownie wkręć śruby. Wciśnij wylotowe i wlotowe przewody paliwowe z powrotem na nową pompę paliwową i przesuń zaciski węża z powrotem na miejsce za pomocą szczypiec z końcówką igłową.
