Dawno już nie ma suszarek gazowych z lampkami kontrolnymi, które trzeba zapalić ręcznie. W rzeczywistości ostatnia taka suszarka została wyprodukowana w 1994 roku. Od tego czasu suszarki gazowe są wyposażone w elektroniczne mechanizmy zapłonowe, które zapalają palnik, ilekroć elementy sterujące wymagają ciepła. Suszarkę wyprodukowaną przed 1994 r. Można niemal uznać za antykę, ale możesz ją użyć po przeprowadzce do mieszkania lub starszego domu. Nie trzeba dodawać, że suszarka nie nagrzeje się, jeśli pilot się nie pali, więc oto jak ją ponownie zapalić, jeśli zgaśnie.
Znajdź pilota i zawór gazowy
Najłatwiejszym sposobem na znalezienie zaworu gazu jest podążanie za przewodem gazu od głównego odcinania do podstawy suszarki. Zawór gazowy będzie umieszczony po tej samej stronie suszarki, co przewód gazowy. W większości przypadków można uzyskać do niego dostęp, usuwając panel z przodu suszarki. Panel może, ale nie musi mieć śrub, które należy usunąć, aby go zdjąć. Po zdjęciu panelu spójrz na jego wnętrze. Możesz zobaczyć wskazówki dotyczące oświetlenia pilota, ale prawdopodobnie nie będziesz ich potrzebować. Kierunki raczej nie będą się znacznie różnić od poniższej procedury.
Procedura zapalania pilota
Znajdź kontrolę gazu, która zwykle jest dużym, czerwonym pokrętłem z przodu zaworu gazowego. Na pokrętle zobaczysz znacznik i trzy pozycje na sąsiedniej płycie. Ustaw pokrętło w pozycji „off” i odczekaj pięć minut, zanim zrobisz cokolwiek innego. Daje to czas na usunięcie gazu resztkowego z palnika i rurki pilotowej.
Po zakończeniu okresu oczekiwania obróć pokrętło do pozycji „pilot” i przytrzymaj je, przytrzymując zapaloną zapałkę lub zapalniczkę w otworze pilota. Usuń ciepło, gdy lampka kontrolna zaświeci się, ale trzymaj wciśnięte pokrętło przez około 20 sekund, aby dać termoparowi czas na rozgrzanie. Zwolnij pokrętło i upewnij się, że pilot pozostaje zapalony, a następnie obróć pokrętło do pozycji „wł.” I załóż panel z przodu suszarki. Suszarka jest teraz gotowa do użycia.
Pilot nie zaświeci się lub nie pozostanie zapalony
Jeśli nie możesz w ogóle zapalić pilota, sprawdź główny wyłącznik gazu, aby upewnić się, że jest włączony. Jeśli nadal nie możesz zapalić pilota, najprawdopodobniej przyczyną jest zatkanie rurki pilota. Będziesz musiał zdemontować rurkę pilotową, aby wyczyścić ją sprężonym powietrzem, więc jeśli ta procedura wykracza poza twoje umiejętności, czas wezwać profesjonalistę.
Pilot może się zaświecić, ale zgaśnie, gdy tylko zwolnisz pokrętło sterowania, bez względu na to, jak długo przytrzymasz pokrętło przed zwolnieniem. Zazwyczaj oznacza to problem z termoparą. Czasami zmiana położenia termopary rozwiązuje ten problem, ale często jedynym rozwiązaniem jest wymiana termopary. Ponownie nadszedł czas, aby zadzwonić do profesjonalisty, jeśli ten rodzaj naprawy nie jest na twojej drodze.
