Co zrobić, gdy przycinarka do chwastów nie będzie działać

Przycinarki do chwastów są prostymi, dwusuwowymi silnikami, które napędzają ostrze lub szpulę sznurka do cięcia trawy na małych obszarach i do czyszczenia narożników w projektach krajobrazowych. Przy odpowiednim rodzaju konserwacji trymer do chwastów łatwo utrzymać w dobrym stanie. Gdy przycinarka do chwastów nie będzie działać, wykonaj podstawowe kroki rozwiązywania problemów, aby ponownie uruchomić.

pole chwastów

Wstępne rozwiązywanie problemów

kredyt: Andy Sotiriou / Photodisc / Getty Imagesgas cans

Sprawdź, czy gaz w twoim zjadaczu chwastów jest napełniony do odpowiedniego poziomu i jest świeży. Stare paliwo jest częstym problemem w przycinarkach do chwastów. Gdy trymer do chwastów jest przechowywany przez długi czas, benzyna się zepsuje. Jeśli paliwo było w zbiorniku przez kilka miesięcy, wymień je na świeże. Jeśli masz trawkę, w której paliwo i olej muszą być mieszane, upewnij się, że mieszanina nie jest zbyt ciężka. Postępuj zgodnie z instrukcjami na zbiorniku oleju silnikowego, aby uzyskać odpowiednią mieszankę. Nie mieszaj więcej niż będziesz w stanie zużyć w ciągu 30 dni.

Regulacja gaźnika

kredyt: Jupiterimages / Photos.com / Getty Imagesscrew w maszynie

Wyreguluj gaźnik, jeśli silnik wyłączy się na biegu jałowym lub przy dużej prędkości. Poszukaj dwóch małych śrub w gaźniku przycinarki do trawników, który ma otwór na śrubokręt z płaską główką. Jedna śruba będzie oznaczona literą H dla wysokiej prędkości, a druga będzie oznaczona literą L dla niskiej prędkości. Górna śruba reguluje mieszankę paliwową podaną, gdy trymer pracuje z najwyższą prędkością, a dolna śruba kontroluje mieszankę paliwową na biegu jałowym. Aby wyregulować śrubę L, uruchom podkaszarkę i przekręć śrubę w lewo, aż prędkość silnika spadnie. Zrób to ponownie zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Zapamiętaj te dwa punkty i ustaw śrubę tak, aby znajdowała się gdzieś pomiędzy dwoma skrajnościami. Wyreguluj śrubę H w ten sam sposób. Zapewni to prawidłową mieszankę paliwową silnika, tak aby nadmiar powietrza lub nadmiar paliwa nie spowodował wyłączenia silnika.

Dławić się

kredyt: Siri Stafford / Lifesize / Getty Imagesman z maszyną do odchwaszczania

Upewnij się, że dławik jest w prawidłowej pozycji podczas pracy trymera. Dławik dostarcza paliwo do silnika, aby wspomóc proces rozruchu, gdy trymer jest zimny. Podczas uruchamiania dławik musi znajdować się w najwyższej pozycji lub pełny dławik. Gdy silnik próbuje uruchomić, ssanie należy ustawić w położeniu połowy ssania, a następnie całkowicie wyłączyć, gdy silnik się uruchomi. Utrzymanie dławika w wysokiej pozycji podczas pracy trymera spowoduje jego odcięcie. Jeśli masz wadliwy dławik, który łatwo się porusza lub utknął w pełnej pozycji, nie będziesz w stanie prawidłowo uruchomić trymera i będziesz musiał wymienić komponent.