Gdy pralka Maytag przestanie prawidłowo się obracać, przyczyną może być luźny pasek napędowy. Wymień pasy, jeśli wyglądają na zużyte lub postrzępione, ale jeśli są w dobrym stanie i stosunkowo nowe, spróbuj je najpierw napiąć. Czasami śruby przytrzymujące zespół na miejscu mogą się poluzować i spowodować zbyt duży luz pasów. Jeśli ustawisz koło pasowe pompy do oporu, a pasy są nadal zbyt luźne, spróbuj całkowicie wymienić pasy.
Krok 1
Odłącz pralkę. Jeśli pralka jest ogrzewana gazem, wyłącz i odłącz dopływ gazu. Przesuń podkładkę do przodu, aż będziesz mieć łatwy dostęp do tylnego panelu.
Krok 2
Umieść węże wodne w górnej części tylnej części pralki. Wyłącz dopływ wody na ścianie i na maszynie, obracając zawory w prawo. Za pomocą szczypiec poluzuj złącza i spuść każdy wąż do wiadra, aż przepływ się zatrzyma.
Krok 3
Znajdź panel serwisowy i połóż podkładkę na podłodze panelem serwisowym skierowanym do góry. W zależności od posiadanego modelu panel serwisowy może być panelem przednim, tylnym lub bocznym. Właściwy panel będzie miał oczywisty szew i łatwo dostępne śruby. Zdejmij panel serwisowy.
Krok 4
Spójrz na spód pralki i zlokalizuj wszystkie części. Duże koło pośrodku to koło pasowe przekładni, małe koło w lewym górnym rogu to koło napędowe silnika napędowego, a małe koło po prawej to koło pasowe pompy. Silnik znajduje się wewnątrz maszyny nad kołem pasowym silnika napędowego, a pompa znajduje się wewnątrz maszyny nad kołem pasowym pompy.
Krok 5
Popchnij silnik w kierunku środka maszyny, aż się zatrzyma. Powinno łatwo ślizgać się. Jeśli nie, nasmaruj ślizgacze. Przytrzymaj silnik jedną ręką, a drugą ręką poluzuj śruby mocujące koło pasowe pompy na miejscu.
Krok 6
Popchnij silnik w stronę boku maszyny. Powinno to spowodować naprężenie paska napędowego pompy, który biegnie od koła pasowego pompy do koła pasowego silnika napędowego. Dokręcić z powrotem jedną śrubę koła pasowego pompy.
Krok 7
Pociągnij silnik z powrotem na miejsce, co powinno zacisnąć oba pasy. Lekko poluzuj jedną śrubę, aby koło pasowe pompy przesunęło się na swoje miejsce. Dokręcić wszystkie trzy śruby koła pasowego pompy.
Krok 8
Ściśnij środek paska napędowego pompy razem. Jeśli odstęp jest większy niż 1/4 cala, delikatnie go poluzuj. Jeśli jest mniejszy niż 1/4 cala, pasek jest zużyty i należy go wymienić. Wymień pasy zgodnie z tą samą procedurą, co przy dokręcaniu, z tym że zdejmij stare pasy i zamontuj nowe przed poluzowaniem śrub koła pasowego pompy.
Krok 9
Ponownie zamocuj panel serwisowy i ustaw myjkę pionowo. Ponownie podłącz węże wodne i użyj szczypiec do dokręcenia złączek przed ponownym włączeniem dopływu wody. Sprawdź szczelność przed ponownym podłączeniem urządzenia i podłączeniem zasilania gazem.
