Zbiorniki propanu są wyposażone w zawór kontrolujący przepływ gazu. Wąż jest przymocowany do męskiego końca zaworu. Wewnątrz mechanizmu sprzęgającego węża, żeńskiego odbiornika, znajduje się o-ring. Łącznik odbiornika węża i męskiego końca zaworu zbiornika propanu są metalowe. Kiedy oba są sprzężone bez o-ringu, dopasowanie nie jest szczelne. O-ring ma na celu zapobieganie wyciekaniu propanu ze złącza między złączem męskim i żeńskim. Wycieka pęknięty i kruchy o-ring.
O-ring tworzy szczelne połączenie między męskim końcem zaworu a żeńskim złączem węża.Krok 1
Wsuń końcówkę noża między o-ring i wnętrze żeńskiego odbiornika. Aby wykopać nóż pod o-ringiem, przesuń nóż nad krawędzią 1/32 cala, która utrzymuje pierścień na miejscu, a następnie wsuń końcówkę pod zewnętrzną stronę pierścienia. Uszkodzenie O-ringu nie jest ważne, ponieważ go wymieniasz.
Krok 2
Sięgnij do żeńskiego odbiornika za pomocą igłowych szczypiec, gdy nóż włoży się pod pierścień. Chwyć pierścień i wyciągnij go ze złącza. Pierścień O-ring może wyskoczyć z odbiornika, gdy nóż jest wciśnięty pod niego lub może wysunąć się na tyle, że można go chwycić palcami. Jeśli nie, użyj szczypiec.
Krok 3
Oczyść wnętrze sprzęgła alkoholem i wacikiem, aby usunąć wszelkie pozostałości z zabrudzonego O-ringu. Przetrzyj nowy o-ring uszczelnieniem uszczelniającym. Wciśnij O-ring do złącza. Bardzo ważne jest manewrowanie pierścieniem O-ring z tyłu wargi 1/32 cala. W tym celu może być konieczne użycie szczypiec z końcówką igłową. Uważaj, aby nie uszkodzić o-ringu. Sprawdź wizualnie pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym, aby upewnić się, że nie jest skręcony ani zbity. Sprawdź również palcem. Powinieneś poczuć idealne koło wewnątrz złącza.
