Rozwiązywanie problemów z piłą łańcuchową McCulloch przypomina rozwiązywanie problemów z każdą inną piłą łańcuchową - wszystkie mają wspólne elementy, które różnią się tylko szczegółami. Piła łańcuchowa jest silnikiem benzynowym, który napędza koło łańcuchowe, które napędza łańcuch wokół długiego pręta. Jeśli silnik ma paliwo, powietrze i iskrę, powinien działać. Jeśli jednak nie uruchomi się lub nie będzie działać płynnie, przed udaniem się do warsztatu należy sprawdzić podstawowe rzeczy.
Krok 1
Zacznij od podstaw. Upewnij się, że piła łańcuchowa McCulloch ma świeże paliwo, co najmniej pół zbiornika. Sprawdź hamulec łańcucha przed górnym uchwytem piły, aby upewnić się, że nie jest zablokowany w celu zablokowania łańcucha. Przetestuj łańcuch, aby zobaczyć, czy porusza się swobodnie, nie wiąże się w prowadnicy i jest odpowiednio dostosowany do naprężenia; pręt, który się wiąże, jest zbyt luźny lub zbyt ciasny, zakłóca działanie piły.
Krok 2
Sprawdź filtr powietrza w górnej części piły; wyczyść go lub wymień, jeśli jest brudny. Następnie sprawdź świecę zapłonową, aby upewnić się, że nie jest zabrudzona; wyczyść lub wymień. Sprawdź ekran tłumika iskier w tłumiku; wyczyść szczotką drucianą lub wymień. Możesz lekko wyregulować gaźnik za pomocą śruby regulacji biegu jałowego, oznaczonej T, w pobliżu liny ciągnącej. Obróć w prawo, aby zwiększyć prędkość biegu jałowego, w lewo, aby zmniejszyć; na idealnym biegu jałowym silnik będzie pracował płynnie, ale łańcuch nie będzie się poruszał. Jeśli łańcuch się porusza, zwolnij bieg jałowy.
Krok 3
Wypróbuj poniższe wskazówki dotyczące rozwiązywania innych problemów. Jeśli silnik ma paliwo i dobrą iskrę i nadal nie chce się uruchomić lub nie umiera, sprawdź, czy nie ma złego przewodu paliwowego lub zatkanego filtra; wymień w razie potrzeby. Jeśli silnik z dobrym filtrem powietrza, świecą zapłonową i regulacją obrotów biegu jałowego nie pracuje prawidłowo na biegu jałowym, umiera pod obciążeniem lub nie ma zasilania, gaźnik może wymagać naprawy; to jest praca dla profesjonalisty. Jeśli silnik pali, paliwo ma za dużo oleju; opróżnij zbiornik i zastąp go odpowiednią mieszanką benzyny / oleju. Jeśli nie można zatrzymać łańcucha na biegu jałowym, sprzęgło wymaga regulacji; to kolejna praca dla profesjonalisty.
