Tworzenie się szronu na regulatorach propanu jest dość powszechne i zwykle nie ma się czym martwić, pod warunkiem, że wszystko działa tak, jak powinno. Gdy para propanu zagotowana ze szczytu cieczy przemieszcza się rurami do urządzenia, przechodzi przez regulator, w którym jego ciśnienie zostaje zredukowane do bezpiecznego poziomu. W tym momencie rozszerza się i ochładza, powodując, że regulator i inne powierzchnie metalowe zbliżają się do bardzo niskiej temperatury pary w nim zawartej. Można temu łatwo zaradzić poprzez proste dostosowanie układu propanu.
W miarę parowania propan chłodzi ściany naczyń, które go zawierają, w tym zbiorniki i regulatory.Krok 1
Sprawdź, czy zbiornik propanu stoi pionowo i jest ustawiony zgodnie ze wskazówkami producenta. Jeśli jest niewłaściwie umieszczony w stosunku do innych elementów w układzie propanu, zimny ciekły propan może wrócić do regulatora, a także do dalszych urządzeń.
Krok 2
Unikaj przepełnienia zbiornika propanu podczas jego napełniania, ponieważ może to również często spowodować przedostanie się spływu propanu do regulatora.
Krok 3
Zainstaluj urządzenie zabezpieczające przed przepełnieniem lub zawór OPD w zbiorniku lub cylindrze. Zawory te zapobiegają przepełnieniu zbiorników i drastycznie zmniejszają ryzyko cofnięcia się płynu.
Krok 4
Ustaw dwa lub więcej zbiorników propanu blisko siebie, aby utworzyć większą masę termiczną, która będzie wolniej zamarzać.
Krok 5
W szczególnie ciężkich przypadkach owiń zbiornik lub zbiorniki propanu w podgrzewane elektrycznie koce.
Krok 6
Użyj propanu, który został wstrzyknięty z dodatkiem alkoholu metylowego. Paliwa propanowe zmieszane z tą substancją rzadziej powodują zamarzanie.
