Jak sprawdzić aluminium pod kątem pęknięć naprężeniowych za pomocą Magnaflux

Pin
Send
Share
Send

Pęknięcie w bloku silnika może mieć katastrofalne konsekwencje, ale zlokalizowanie go gołym okiem może być trudne. Nawet małe pęknięcie może potencjalnie pozwolić na wyciek płynu, w zależności od jego lokalizacji, a pęknięcia zwykle rozprzestrzeniają się w czasie. „Magnafluxing” to proces polegający na wykorzystaniu cząstek tlenku żelaza i pola magnetycznego do zlokalizowania pęknięć na bloku silnika z żelaza. Ta technika jest jednak nieskuteczna dla aluminium, więc Magnaflux Corporation oferuje barwniki penetrujące, które spełniają to samo zadanie na aluminium.

Krok 1

Umieść aluminiowy element lub blok na płycie na zewnątrz, aby barwniki penetrujące nie plamiły ani nie uszkadzały żadnych innych elementów ani materiałów.

Krok 2

Dokładnie wyczyść blok za pomocą szmatki i łagodnego środka odtłuszczającego lub środka do czyszczenia silnika, aby uzyskać lepszy widok aluminium bez ingerencji brudu, smaru i zanieczyszczeń.

Krok 3

Spryskać aluminium pojemnikiem z nieniszczącym materiałem testowym Spotcheck (Spotcheck SKC-S.). Ma to na celu pomóc w oczyszczeniu bloku i przygotowaniu go do kontroli barwnika, nie powodując uszkodzenia komponentów. Spotcheck to marka Magnaflux do penetracji barwników.

Krok 4

Wytrzyj materiał z aluminium czystą szmatką, a następnie pozostaw pozostałość do wyschnięcia na następne 15 minut.

Krok 5

Nałóż środek penetrujący do barwników Spotcheck (Spotcheck SKL-SP2) na aluminium, aby był całkowicie pokryty, a następnie pozostaw do wyschnięcia na kolejne 15 minut.

Krok 6

Wytrzyj aluminium inną czystą szmatką, aby usunąć nadmiar penetratora po tym, jak powłoka w większości wyschnie. Spryskaj czystą szmatkę nieniszczącym materiałem testowym i ponownie wytrzyj aluminium potraktowaną szmatką.

Krok 7

Użyj puszki programisty Spotcheck (Spotcheck SKD-S2) na aluminium. Po całkowitym pokryciu aluminium wszelkie pęknięcia w materiale powinny pojawić się w postaci jasnoczerwonej kropki lub linii w wyniku wcześniej przenikającego barwnika. Jeśli nie widzisz żadnych czerwonych znaków, aluminium powinno być wolne od pęknięć.

Pin
Send
Share
Send

Obejrzyj wideo: ET felgi co to jest ? czyli nieznana liczba. Jak dobrać właściwie buty do swojego auta (Może 2024).