Każdy piec z wymuszonym obiegiem powietrza ma silnik dmuchawy przymocowany do wentylatora, który krąży w powietrzu; istnieją jednak dwa rodzaje układów napędowych. Jednym z nich jest nowszy model napędu bezpośredniego, w którym silnik jest przymocowany bezpośrednio do dmuchawy wentylatora. Drugim jest napęd pasowy w tradycyjnym i starszym stylu. Wiele, ale nie wszystkie, silniki z napędem bezpośrednim mają uszczelnione łożyska i nie wymagają smarowania, ale praktycznie wszystkie silniki wentylatorów z napędem pasowym muszą być smarowane co roku.
Krok 1
Znajdź położenie silnika dmuchawy w piecu. Może znajdować się za panelem grawitacyjnym, który można po prostu unieść, lub może być panel dostępu, który należy odkręcić za pomocą śrubokręta krzyżakowego lub płaskiego. Odkręć śruby obracając w lewo.
Krok 2
Sprawdź silnik dmuchawy pod kątem otworów olejowych, które znajdują się bezpośrednio z boku i przylegają do góry. Mogą mieć na sobie czerwone lub inne kolorowe plastikowe nasadki. Port oleju znajduje się po obu stronach silnika.
Krok 3
W razie potrzeby zdejmij plastikowe zaślepki i wlej kilka kropli oleju łożyskowego do otworów olejowych, co jest bardzo subiektywne, ponieważ nie ma twardej ani szybkiej reguły, chyba że masz instrukcję, która szczegółowo określa, ile kropli oleju trafia do każdej Port. Nie przepełniaj otworów olejowych, co prowadzi do wycieku wokół łożysk silnika i pozostawia plamę oleju na podłodze.
Krok 4
Założyć plastikowe zaślepki na porty oleju, a także na każdy usunięty panel dostępu i powtórz to w tym samym czasie w przyszłym roku.
