Koparko-ładowarka jest narzędziem w ciągniku, ale gdy kontrahent lub operator sprzętu ciężkiego mówi o koparko-ładowarce, zwykle mówi o całym ciągniku, a nie o maszynie do kopania. Koparko jest tak nazwane, ponieważ znajduje się z tyłu ciągnika; ma parę wysięgników i wiadro z pazurami, które pozwalają kopać w twardej ziemi. Kiedy zmieniasz hamulce koparki / ciągnika, musisz odpowietrzyć je, tak jak w samochodzie, aby usunąć powietrze z linii. Dotyczy to zarówno ciągników John Deere, jak i wszystkich maszyn z hamulcami hydraulicznymi.
Krok 1
Wyłącz ciągnik John Deere i zaciągnij hamulec postojowy.
Krok 2
Ponownie włącz koparko-ładowarkę i uruchom silnik przy niskiej prędkości obrotowej biegu jałowego.
Krok 3
Powoli naciskaj pedał hamulca i pompuj pedał hamulca 12 razy, nie pozwalając pedałowi powrócić do pierwotnej pozycji początkowej. Po 12 powtórzeniach zwolnij całkowicie pedał hamulca.
Krok 4
Poczekaj co najmniej 10 sekund, a następnie powtórz proces, aż pedał hamulca zareaguje mocno po 10 sekundach oczekiwania. Po naciśnięciu pedał powinien poruszać się o 2,5 cala w celu uzyskania zalecanej twardości.
Krok 5
Podłączyć przezroczystą rurkę 1/4 cala lub 5/16 cala za pomocą złączki odpowietrzającej ze śrubą odpowietrzającą z każdej strony. Śruba odpowietrzająca znajduje się w górnej części tylnych osi. Umieść drugi koniec rurki w czystym, pustym wiadrze.
Krok 6
Ustaw klocki drewniane po obu stronach tylnych kół i uruchom ciągnik John Deere. Uruchom silnik na biegu jałowym od około 1400 obr./min do 1600 obr./min. Umożliwi to osiągnięcie prawidłowej temperatury płynu hydraulicznego.
Krok 7
Powoli otwórz śrubę odpowietrzającą jednego hamulca i pozwól, aby płyn hydrauliczny spłynął z przezroczystej rurki, aż nie będzie żadnych pęcherzyków powietrza. Zamknij śrubę odpowietrzającą. Powtórz proces po drugiej stronie. Nie pompuj hamulców podczas odpowietrzania.
Krok 8
Sprawdź poziom oleju przekładniowego ciągnika i w razie potrzeby uzupełnij olej przekładniowy. Sprawdź poziom płynu hydraulicznego i w razie potrzeby dodaj trochę płynu hydraulicznego, który wcześniej spuściłeś z hamulców.
Krok 9
Sprawdź przewody hamulcowe, które łączą się pod skrzynią akumulatorów i biegną wzdłuż skrzyni biegów ciągnika do tylnych osi pod kątem wycieków. Jeśli nie ma śladów wycieków, wyjmij rurki i złączki ze śrub odpowietrzających. Usuń klocki z tylnych kół.
