Układanie asfaltu można wykonywać podczas lekkiego deszczu, ale najlepiej sprawdza się po zakończeniu w ciepłe i suche dni. Jest to oleisty materiał, który odpycha wodę. Jednak jeden rodzaj asfaltu ochładza się zbyt szybko w chłodnym deszczu, a inny utwardza się powoli lub jest uszkadzany przez nadmiar wody. Również wilgoć w podłożu żwirowym i glebowym dowolnego produktu asfaltowego może prowadzić do problemów. Dlatego ekipy budujące drogi ścigają się z opadami i porami roku.
Asfalt był używany jako zaprawa i do uszczelniania statków w czasach starożytnych.Asfalt
Asfalt to termin, który odnosi się do wszystkich mieszanin kruszywa (kruszonej skały) i bitumu produktów petrochemicznych, zgodnie z The Institute of Asphalt Technology. Produkty te obejmują mieszanie na gorąco i mieszanie na zimno asfaltu i makadam, który jest również znany jako kostka brukowa. Wszystkie są określane jako „blacktop”. Asfalt mieszany na zimno miesza się z wodą i emulgatorem chemicznym. Nie wymaga podgrzewania w przypadku mieszania na gorąco, ale konfiguracja zajmuje około dwóch tygodni w porównaniu do kilku dni. Nie jest używany tak często jak Hot Mix lub Macadam, ale jest przydatny podczas mocowania dziur lub nawierzchni w chłodniejsze dni.
Pogoda i temperatura
Ulewny deszcz lub śnieg zatrzymuje projekt nawierzchni. Ale strona internetowa Asphalt Enterprises zauważa, że możliwe jest układanie asfaltu na gorąco podczas lekkiego deszczu lub mglistych warunków. Według Cornell University przy mieszaniu na zimno możliwe jest układanie asfaltu w warunkach prawie zamarzania, ponieważ jest on tak elastyczny w szerokim zakresie temperatur. Jednak zimna mieszanka zawiera już dużo wody. Zbyt dużo dodatkowej wody lub ujemnych temperatur może doprowadzić do jej awarii.
Ciepłe temperatury dają kontrahentom więcej czasu na prawidłowe ułożenie asfaltowej drogi na mokro, zgodnie ze stroną internetową Easy Renovate. Podczas instalowania mieszanki na gorąco temperatura powinna wynosić powyżej 60 stopni F dla warstwy o grubości 1 1/2 cala. Gorącą mieszankę można układać w temperaturze 40 stopni F, ale niższe temperatury powodują jej szybkie ochłodzenie i wymagają grubszej warstwy asfaltu, aby spowolnić chłodzenie. Według Easy Renovate w temperaturze 40 stopni F warstwa 1,5 cala staje się nieelastyczna w 16 minut, podczas gdy warstwa 3 cale może być obrabiana przez 45 minut.
Wyboje i deszcz
Asfalt nakłada się na grubą podstawę pokruszonej skały zwaną kruszywem. Jeśli w kruszywie i pod ziemią jest dużo wody, te materiały podstawowe nie będą się odpowiednio zagęszczać, co może prowadzić do wybojów, jeśli asfalt zostanie położony przed wyschnięciem podłoża. Sucha ziemia może wytrzymać większą wagę niż mokra ziemia. Mokra podstawa sprawia, że nawierzchnia jest bardziej podatna na pękanie i wbijanie się w podłoże. Jeśli po ułożeniu podstawy będzie padać, układanie asfaltu następnego dnia, nawet jeśli świeci słońce, nie będzie możliwe.
Gorąca praca
Układanie asfaltu to przede wszystkim projekt letni, w którym ekipy drogowe znoszą palące słońce i suchy wiatr. Czasami deszcz zapewnia wytchnienie, przerywając pracę. Jak pisze irlandzki autor tekstów, Ewan McColl, w adaptacji ballady „Gorący asfalt” z lat 80. XIX wieku, brukowanie jest karą: „Słońce płonęło; myślałem, że z powrotem się stopię”. Jak sugeruje McColl, kierowcy słuchający łagodnego szumu opon podczas jazdy asfaltem powinni być wdzięczni ekipom drogowym.
