Dla każdego, kto potrzebuje pomocy w poruszaniu się, rampa zaprojektowana do łatwego wchodzenia i wychodzenia z domu może mieć znaczenie. Zamiast dodawać na zewnątrz domu, możesz zbudować niewielką, ale wspierającą rampę w ramach zadaszonego garażu, bezpieczną od elementów i za ułamek ceny.
Kilka rzeczy, o których należy pamiętać
Być może najważniejszą rzeczą, o której należy pamiętać przy konstruowaniu rampy, są obliczenia nachylenia, wzniesienia i biegu. Po wyciągnięciu będzie to wyglądało jak wariant trójkąta prostokątnego.
Wysokość rampy to wysokość mierzona w calach od stopy drzwi do ziemi. Nachylenie pokazuje, jak stroma będzie Twoja rampa. To zawsze zależy od wzrostu, ale ostatecznie będzie zależeć od tego, kto korzysta z rampy i do czego będzie jej potrzebować (na przykład użytkownik wózka inwalidzkiego może potrzebować mniej stromego nachylenia niż ktoś, kto polega na chodziku lub kulach). Większość zboczy mierzy 1:12, co oznacza, że na każdy cal wzrostu będziesz mieć 12 cali w biegu. Na przykład, drzwi 12 cali nad ziemią będą skutkować rampą 12 stóp według tych obliczeń. Oczywiście łagodne nachylenie 1:20 lub podobne sprawi, że podróż będzie płynniejsza w górę iw dół, więc jeśli masz miejsce, skorzystaj z niego.
Wreszcie, szerokość twojej rampy powinna wynosić co najmniej dwa cale więcej niż drzwi, do których przymocowana jest rampa, chociaż zawsze preferowane jest dodatkowe miejsce dla każdego, kto pomaga wózkowi inwalidzkiemu. Trzydzieści sześć cali jest zgodne ze standardami amerykańskiej Ustawy o Niepełnosprawnościach, ale 48 cali pozwoli na bezpieczną zmianę dla wszystkich zaangażowanych osób. Platforma zwykle o wymiarach 5 stóp na 5 stóp (aby sprawdzić wytyczne w okolicy) powinna być również przymocowana do górnej części rampy, a podczas pomiaru zawsze należy brać pod uwagę drzwi, jeśli otwierają się w kierunku rampy.
Jak zawsze, przed budowaniem czegokolwiek, przed rozpoczęciem montażu rampy sprawdź kod budowy w swoim obszarze, aby upewnić się, że konstrukcja jest bezpieczna i że nie napotkasz żadnych problemów na drodze.
Co będziesz potrzebował
Chociaż istnieje wiele materiałów do wyboru, drewno jest zazwyczaj łatwe nawet dla najbardziej amatorskiego stolarza, więc zacznij od zakupu poddanego obróbce ciśnieniowej i uszczelnionego drewna ciętego do potrzebnych rozmiarów. Wytnij 2x4 kawałki drewna, które będą służyć jako poręcz i szpilki do konstrukcji, i użyj śrub do drewna i wiertła, aby wszystko razem ułożyć. Szyny zgodne z ADA nie powinny być krótsze niż 34 cale, chociaż może być konieczne przycięcie kołków 2x4 w zależności od tego, jak wysoko usiądziesz na rampie. Dla dodatkowego bezpieczeństwa przyklejenie taśmy antypoślizgowej lub wykładziny podłogowej / wewnętrznej na powierzchnię rampy pomoże uniknąć obrażeń.
Jak zbudować rampę dla wózków inwalidzkich
Ponieważ ta rampa ma pasować do ograniczonej przestrzeni garażu, najlepszym sposobem na maksymalne wykorzystanie przestrzeni jest poprowadzenie rampy wzdłuż krawędzi ściany, zamiast skierowania jej na środek garażu. Najlepszym projektem dla majsterkowiczów w garażu jest utworzenie klina za pomocą pomiarów wzrostu, nachylenia i biegu. Najlepiej jest budować rampę w małych sekcjach i montować je razem, zamiast budować prosto od drzwi, ponieważ wszelkie błędy będą trudniejsze do naprawienia w ten sposób. Zacznij od zbudowania lądowania na wymiar. Zamocuj kołki 2x4 pionowo wzdłuż boków i narożnika, i zmontuj tak, aby stopa drzwi i powierzchnia podestu znajdowały się na tym samym poziomie (staraj się unikać luk i nierówności, aby umożliwić płynną jazdę.) Następnie przymocuj 2x4 kołki po obu stronach rampy, rozmieszczając je równo, aby stworzyć solidną poręcz i dodatkowe wsparcie dla twojej konstrukcji. Wywierć razem dwa gotowe elementy za pomocą wkrętów do drewna i umieść zabezpieczenie antypoślizgowe na powierzchni rampy. Jeśli koniec rampy nie spoczywa równo na podłodze, utwórz drugie lądowanie na dole, aby umożliwić płynne przejście.
