Megaomomierz lub megger jest urządzeniem pomiarowym, które testuje wysokie rezystancje elektryczne. Zazwyczaj pomiary te wykonuje się na drutach elektrycznych i uzwojeniach silnika, aby sprawdzić wartość izolacji drutów. Przedrostek „meg” opisuje wartość liczbową 1 000 000. W przypadku omomierza wartość ta jest również opisana w omach. Megger odczyta uzwojenie drutu lub silnika w Megohmach, gdzie 1 Megohm jest równy 1 000 000 omów. Aby odczytać tak wysoką wartość rezystancji, miernik musi być w stanie wytworzyć bardzo wysokie napięcie. Najmniejsza wartość, jaką może dostarczyć megomomierz, to 1000 woltów. Niektóre meggerowe korby ręczne mogą zasilać nawet 10 000 woltów lub więcej z małego generatora dostarczanego wewnątrz miernika.
Krok 1
Odłącz całą moc od testowanych przewodów lub obwodu. Podczas tych testów wysokiego napięcia do obwodu nie może być podłączone żadne napięcie.
Krok 2
Odinstaluj wszystkie przewody, które mają zostać przetestowane. Oznacza to, że każdy drut, który ma mieć sprawdzoną wartość izolacji, musi być całkowicie odłączony na obu końcach obwodu. Nagie miedziane końce są czasami przykryte drutową nakrętką lub kawałkiem taśmy. Chroni to sprzęt lub kogoś przed porażeniem. W przypadku testowania silników wszystkie przewody zasilające silnik muszą być również całkowicie odłączone.
Krok 3
Podłącz jeden z przewodów megger do ramy elektrycznej lub uziemienia układu elektrycznego. Podczas testowania uzwojeń silnika ten przewód zostanie podłączony do rzeczywistej metalowej ramy silnika.
Krok 4
Podłącz drugi przewód z miernika do odsłoniętego miedzianego końca drutu lub jednego z zacisków silnika. Sprawdź, czy drugi koniec testowanego drutu znajduje się w wolnym powietrzu lub jest przykryty izolatorem, takim jak kawałek taśmy lub nakrętka z drutu.
Krok 5
Włącz miernik lub zacznij obracać korbą generatora. Wytworzenie wysokiego napięcia wewnątrz uzwojenia drutu lub silnika może zająć od 2 do 5 sekund.
Krok 6
Przeczytaj licznik. Odczyt większy niż 999 megaomów to prawie idealny odczyt rezystancji dla drutu lub nowego silnika. Odczyty rezystancji mniejsze niż 1,5 megaomów mogą powodować problemy w starych przewodach lub używanych silnikach. W większości przypadków odczyt pomiędzy tymi wartościami może być poprawny, chyba że wystąpiły problemy w tych obwodach.
Krok 7
Kontynuuj testowanie innych przewodów lub pozostałych zacisków silnika. Po ustaniu źródła wysokiego napięcia licznika przewody lub przewody silnika można bezpiecznie obsługiwać.
