Jak naprawić cewkę parownika na lodówce

Pin
Send
Share
Send

Lodówka wykorzystuje odparowanie czynnika chłodniczego do chłodzenia powietrza wdmuchiwanego przez cewkę parownika. Sprężarka odciąga pary czynnika chłodniczego z powrotem i skrapla je w postaci pary o wysokim ciśnieniu i wysokiej temperaturze. Para ta ochładza się i skrapla z powrotem do cieczy, gdy przechodzi przez chłodzoną wentylatorem cewkę kondensacyjną. Następnie ciecz pod wysokim ciśnieniem wraca do kryzy na początku cewki parownika, gdzie proces rozpoczyna się od nowa. Lodówki domowe powinny mieć zamrażarkę ustawioną na 0 stopni Fahrenheita, a lodówkę na 37 stopni Fahrenheita.

Chłodnie wykorzystują cewki parownika do chłodzenia powietrza w środku.

Krok 1

Zdejmij panel zakrywający cewkę parownika. Panel ten, znajdujący się w komorze zamrażarki, będzie wymagał śrubokręta krzyżakowego lub śrubokręta 1/4 cala do wykręcenia śrub mocujących.

Krok 2

Odkręć zaciski mocujące na cewce parownika za pomocą śrubokręta krzyżakowego lub śrubokręta 1/4 cala. Dociskacze zapobiegają wibracjom cewki podczas pracy lodówki i przykręcaniu bezpośrednio do korpusu lodówki.

Krok 3

Znajdź wycieki w cewce parownika. Poszukaj przetartych obszarów, tłustych plam i silnie utlenionych obszarów. Zwróć szczególną uwagę na zagięcia rurki cewki.

Krok 4

Oczyść obszar wycieku papierem ściernym. Całkowicie usuń wszystkie luźne materiały i zanieczyszczenia, zwłaszcza olej chłodniczy. Unikaj wpychania gruzu do otworu. Zetrzyj cały pył szlifierski z miejsca wycieku czystą szmatką.

Krok 5

Podłącz pompę próżniową do zaworu serwisowego czynnika chłodniczego w lodówce, znajdującego się w pobliżu sprężarki. Zawór serwisowy wygląda jak zaworek o większym rozmiarze znaleziony na oponie, z wyjątkiem jej wykonanej z metalu. Ręczna samochodowa pompa próżniowa będzie działać na lodówce.

Krok 6

Odciągnij próżnię za pomocą pompy próżniowej. Spróbuj wytworzyć próżnię o wielkości co najmniej 10 cali rtęci. Duże wycieki w cewce parownika mogą temu zapobiec. Próżnia wciągnie łatę w wyciek, tworząc lepsze wiązanie.

Krok 7

Ułóż 1 calową część szpachli epoksydowej rękami. Kontynuuj mieszanie szpachli, aż uzyska jednolity kolor i teksturę.

Krok 8

Naciśnij szpachlę epoksydową na przeciekający obszar. Owiń szpachlę wokół rury. Łata powinna rozciągać się około 1/2 cala po każdej stronie wycieku. Zakończ nakładanie szpachli epoksydowej w ciągu 3 minut od wymieszania.

Krok 9

Sprawdź manometr. Wyciągnij 10 cali próżni rtęciowej z układu chłodniczego. Odłączyć pompę próżniową.

Krok 10

Sprawdź odczyt próżni po 24 godzinach. Wyciek nadal istnieje, jeśli spadł odczyt próżni. Wykonaj test szczelności i napraw w razie potrzeby.

Pin
Send
Share
Send