Parki pojazdów rekreacyjnych są coraz ważniejszą częścią branży hotelarskiej. Oferują zakwaterowanie stale rosnącemu segmentowi społeczeństwa, który jest właścicielem lub wynajmuje RV w celach wypoczynkowych lub służbowych. Tranzytowe parki samochodów kempingowych, które oferują wygodny postój na noc, są zazwyczaj zlokalizowane w pobliżu autostrad; docelowe parki RV służą turystom odwiedzającym atrakcje wakacyjne i zwykle zapewniają zakwaterowanie na kilka nocy; a mieszkalne parki RV, które zapewniają emerytom i snowbirdom, oferują umowy miesięczne i sześciomiesięczne. Prawie wszystkie parki RV oferują co najmniej podstawowy standard zaopatrzenia w każdą lokalizację pojazdu, właściwie nazywany kuponem, który obejmuje dostawy wody i energii elektrycznej oraz odpływ ścieków. Ustanowienie tych usług jest skomplikowanym i kosztownym procesem.
Opracowanie narzędzi dla parku dla samochodów kempingowych to złożony projekt.Krok 1
Zamontuj słupek do przypięcia, odpowiednio nazywany cokołem, na każdym odcinku, aby zapewnić prąd. Cokoły są produkowane ze zintegrowanymi gniazdami 50, 30 i 20 A, wszystkie są chronione przez własne wbudowane wyłączniki, a niektóre z nich wyposażone są w mierniki zużycia i lampkę na cokole, aby ułatwić podłączanie po zmroku. Podaż do każdego cokołu musi być wystarczająca, aby sprostać szczytowemu natężeniu prądu i zapotrzebowaniu na użytkowanie przewidywanemu na podstawie poślizgu, a tablica rozdzielcza musi być wystarczająca, aby sprostać szczytowemu zapotrzebowaniu przewidywanemu na podstawie maksymalnego zajęcia poślizgu.
Krok 2
Zainstaluj osobny słupek z bezpiecznie zamontowanym kurkiem doprowadzającym wodę. Upewnij się, że połączenia wodne są dopasowane do standardowych końcówek węża; Węże do wody miejskiej RV zwykle kończą się złączami z gwintem zewnętrznym, więc kran zasilający powinien mieć końcówkę z gwintem wewnętrznym. Skonsultuj się z lokalnym biurem ds. Egzekwowania przepisów, aby dowiedzieć się, jakie materiały należy zastosować, aby dostarczyć wodę do kranu; konwencjonalnie rura PCV jest stosowana w celu uniknięcia zanieczyszczenia wody i wszelkiego nieprzyjemnego smaku, chociaż pion z poziomu gruntu do kranu powinien być metalowy. Jeśli woda będzie dostarczana przez przedsiębiorstwo miejskie, upewnij się, że dostępne ciśnienie będzie wystarczające, aby dostarczyć wszystkie poślizgnięcia przy maksymalnym obłożeniu; jeśli jest zasilany ze studni, upewnij się, że ciśnienie pompy jest odpowiednie, a standardy wody spełniają lub przekraczają wszystkie obowiązujące przepisy.
Krok 3
Rozważ sześciocentymetrowe żeliwo, zeszkloną alternatywę i PVC jako materiał na rury. Jeśli Twój park RV znajduje się na obszarach wiejskich, pamiętaj, że korzenie drzew łatwo zniszczą zeszkloną glinianą rurę. Jeśli park znajduje się w pobliżu oceanu, rury prowadzące przez piaszczystą glebę będą musiały zostać wzmocnione gliną lub glebą w wykopie. Unikaj ostrych zakrętów i kątów, a zamiast tego prowadź rury długimi, szerokimi zakrętami. Podziałka powinna zwykle wynosić jeden centymetr cala na stopę liniową rury. Wiele gmin twierdzi, że tylko licencjonowani specjaliści wykonują połączenia do kanałów ściekowych; nawet jeśli instalacja amatorska jest dozwolona, prawie na pewno będzie ona musiała zostać wykonana pod nadzorem urzędnika odpowiedzialnego za egzekwowanie kodu. Może to mieć zastosowanie również w przypadku podłączenia do własnego systemu septycznego lub oczyszczalni ścieków. Podkładki do podłączania kanałów ściekowych, do których RVers podłączają się za pomocą węży, są konwencjonalnie betonowane na miejscu.
Krok 4
Wykop jeden wykop, aby na każdym ześlizgu położyć wodę, kanalizację i urządzenia elektryczne. Przestrzegaj wszystkich lokalnych przepisów, określających wymaganą przestrzeń między biegami oraz izolację i ekrany ochronne wymagane wokół każdego biegu. Wykop wystarczająco głęboko, aby być poniżej poziomu mrozu. Zachowaj dokładną mapę parku RV, pokazującą wszystkie przebiegi, aby przyszłe prace nie przypadkowo zakłócały ani nie uszkadzały wody, instalacji elektrycznej i kanalizacyjnej, a także zaznacz lokalizacje przebiegów naziemnych ostrzeżeniem ostrzegawczym o obecności przewodów lub rur napowietrznych.
