Magnes na kole zamachowym dostarcza ładunek elektryczny do cewki zapłonowej, co z kolei powoduje iskrzenie wtyczki w małym silniku. Jeśli magnes straci swoje właściwości magnetyczne lub poluzuje się, mały silnik może nie uruchomić się lub nie działać poprawnie. Usunięcie i wymiana magnesów koła zamachowego wymaga określonego procesu, aby upewnić się, że są one wymienione w odpowiedniej konfiguracji. Jeśli zostaną starannie oznakowane, a baczna uwaga zostanie zwrócona na prawidłowe umieszczenie magnesów, można je wymienić bez przekazywania silnika mechanikowi.
Wymiana magnesów koła zamachowego może rozwiązać problem z brakiem rozruchu małego silnika.Krok 1
Odkręć śruby w górnej części małego silnika, w którym znajduje się mechanizm rozruchowy z kluczem odpowiedniej wielkości. Odłóż śruby i obudowę na bok, aby części się nie zgubiły.
Krok 2
Obróć koło zamachowe, aby przetestować i oznaczyć magnesy. Magnes musi znajdować się po przeciwnej stronie od miejsca, w którym znajduje się magneto podczas badania. Magneto jest również nazywane cewką, ponieważ jest owinięte drutem. Jest on umieszczony po jednej stronie koła zamachowego, dzięki czemu gdy się obraca i magnesy go mijają, generowany jest ładunek, a następnie przekazywany do świecy zapłonowej. Upewnij się, że testowany magnes jest odwrócony od magneto podczas przeprowadzania testu. Przytrzymaj śrubokręt przy magnesie, jeśli magnes wciągnie śrubokręt, magnes jest w porządku. Jeśli wydaje się słaby lub nie wciąga śrubokręta, magnes należy wymienić.
Krok 3
Zaznacz magnesy na kole zamachowym, oznaczając je w pozycji siedzącej za pomocą małego kawałka taśmy maskującej na kole zamachowym. Możesz sprawdzić położenie magnesów za pomocą innego małego magnesu ceramicznego. Jeśli magnes jest odpychany, oznacz magnes R koła zamachowego, a jeśli zostanie przyciągnięty, oznacz magnes A. Koło zamachowe. Spowoduje to rozróżnienie pozycji, w której magnes powinien zostać wymieniony. Pamiętaj tylko, które oznaczenie przyciąga, a które odpychać.
Krok 4
Zdejmij magnesy koła zamachowego, odrywając je od koła zamachowego lub odkręcając mocowania, istnieją różne konfiguracje dla różnych małych kół zamachowych silnika. Wyczyść koło zamachowe ostrożnie, aby usunąć resztki kleju lub zanieczyszczenia.
Krok 5
Nałożyć dwuskładnikowy klej epoksydowy lub mocny klej, taki jak Gorilla Glue, zgodnie z instrukcjami producenta, na koło zamachowe i / lub powierzchnię magnesu. Zainstaluj magnesy zamienne. Niech klej się utwardzi.
Krok 6
Wymienić obudowę zespołu rozruchu kosiarki nad kołem zamachowym na oryginalne śruby.
