Terminologia okablowania może wydawać się zniechęcająca. Patrzysz na płytkę drukowaną lub instrukcję obsługi i widzisz mnóstwo liter lub cyfr, ale często nie ma odpowiedniego wyjaśnienia, co one oznaczają. Termostaty klimatyzacyjne nie są wyjątkiem; na zaciskach terminali można znaleźć wiele liter, w tym RC i RH, ale nie mają pojęcia, co one oznaczają ani jaka jest różnica.
Kody połączeń termostatów mogą wydawać się zniechęcające.Połączone urządzenia klimatyzacyjne i grzewcze zawierają termostat zasilany z transformatora. Przetwarza to prąd przemienny wysokiego napięcia (AC) na prąd stały niskiego napięcia (DC). Niektóre jednostki klimatyzacyjne zawierają dwa oddzielne transformatory, jeden do sterowania systemem chłodzenia, a drugi do sterowania systemem ogrzewania. Termostaty zawierają dwie sekcje: ogrzewanie i chłodzenie, określające, kiedy włączyć chłodne powietrze, a kiedy ciepłe. Wszystkie połączone termostaty klimatyzacji i ogrzewania mają okablowanie RC i RH.
RC
Pomimo wielu liter używanych do oznaczenia połączeń i okablowania terminali, większość, jeśli nie wszystkie, są w rzeczywistości dość logiczne. RC nie jest inny i po prostu oznacza czerwone chłodzenie. Przewód jest ogólnie czerwony, chociaż nie ma standaryzacji kolorów - ale co ważniejsze, „R” naprawdę oznacza, że przewód i zacisk są gorące; to przewód elektryczny pod napięciem. Przewód RC łączy się z terminalem RC, który steruje układem chłodzenia.
RH
Rozumiejąc, co oznacza skrót RC, możesz prawdopodobnie zgadnąć, co oznacza RH. „R” nadal oznacza, że jest to gorący przewód i połączenie zaciskowe, a „H” oznacza po prostu ogrzewanie. Przewód RH łączy się z zaciskiem RH i steruje częścią grzewczą termostatu.
RC i RH
Jeśli termostat klimatyzacji ma jeden transformator do zasilania zarówno systemu grzewczego, jak i chłodzącego, to drut z transformatora przechodzi bezpośrednio do zacisku RC i nazywa się drutem RC. W rzeczywistości nie ma drugiego przewodu RH, chociaż istnieje terminal RH. Jednak ogrzewanie nadal musi być kontrolowane, więc przewód zwany zworką jest podłączony między zaciskami RC i RH, aby energia dostała się do części sterowania ogrzewaniem termostatu. Ten drut jest również znany jako drut RH.
