Akumulator elektrycznego trymera Black & Decker zawiera paliwo potrzebne silnikowi do pracy. Jeśli ten akumulator działa słabo lub nie dostarcza wystarczającej ilości paliwa do silnika, nawet nie uruchomisz Black & Deckera. Musisz ponownie uruchomić ten akumulator, aby ponownie uruchomić silnik.
Skorodowane terminale
Najczęściej problem leży w dodatnich i ujemnych zaciskach akumulatora. Zaciski te współpracują w celu dostarczenia energii potrzebnej do naładowania akumulatora. Z czasem niewielka ilość kwasu akumulatorowego może wyciekać na zaciski, tworząc cienką warstwę korozji, która wygląda jak niebieska rdza. Jeśli ta korozja uniemożliwia przepływ prądu z ładowarki do akumulatora, akumulator nie może naładować. Wyczyść bieguny dodatni i ujemny akumulatora i ładowarki za pomocą gąbki i łagodnego środka czyszczącego, takiego jak detergenty do naczyń, aby zapobiec korozji powodowanej przez ładowanie.
Problemy w obwodzie ładowania
Problem może leżeć w obwodzie ładowania ładowarki. Luźne, uszkodzone lub źle podłączone przewody w obwodzie ładowania spowodują znaczną utratę mocy akumulatora. Wtyczki i przewody zasilające mogą również strzępić się lub ulec uszkodzeniu w wyniku wyciągnięcia go za przewód, a nie wtyczkę. Poszukaj uszkodzonych lub luźnych przewodów wokół ładowarki. Kolejny obwód elektryczny istnieje wewnątrz samego Black & Deckera. Jeśli przewody lub połączenia nie zostaną poprawnie ustanowione, nawet jeśli akumulator jest naładowany, nie dostarczy tego ładunku do silnika. Wszelkie naprawy elektryczne pozostaw wykwalifikowanemu serwisantowi.
Sprawdzanie za pomocą woltomierza
Możesz sprawdzić działanie akumulatora za pomocą woltomierza. To urządzenie powie ci, czy akumulator wytwarza użyteczną energię elektryczną, a jeśli tak, to ile. Woltomierz łączy się z dodatnimi i ujemnymi zaciskami akumulatora, dzięki czemu możesz dowiedzieć się, czy problem leży w akumulatorze, czy nie. Jeśli odczyt baterii jest większy niż 6 woltów, działa dobrze.
Zła bateria
Akumulator zużywa trochę kwasu za każdym razem, gdy jest ładowany. Dlatego po wielu ładowaniach przez lata może to być czas na nową baterię. Jeśli woltomierz nie pokazuje wytworzonych woltów, zdecydowanie musisz kupić nową baterię. Jeśli woltomierz pokazuje wolty, ale akumulator zbyt szybko się wyczerpuje, jest to również znak, że nadszedł czas na nową baterię, ponieważ kwas słabnie w środku. Uważaj również na przeładowanie akumulatora, który może zużywać kwas, podobnie jak wielokrotne ładowanie.
