Zespół rozrusznika odrzutowego kosiarki umożliwia operatorowi rozpoczęcie spalania w silniku kosiarki. Gdy system rozruchowy odrzutu jest włączony, operator może ręcznie uruchomić silnik i uruchomić go wystarczająco szybko, aby uruchomić wszystkie wewnętrzne systemy operacyjne kosiarki. Ten zespół rozrusznika jest krytyczną częścią kosiarki i bez niego kosiarka nie uruchomi się.
Rozrusznik odrzutowy obraca koło zamachowe i wał korbowy wystarczająco szybko, aby rozpocząć spalanie wewnętrzne.Lina startowa
Jedyną widoczną częścią układu rozruchowego odrzutu jest lina rozruchowa. Lina znajduje się na przednim uchwycie lub na silniku kosiarki i umożliwia operatorowi bezpośredni dostęp do układu rozruchowego. Kiedy operator wyciąga linkę rozrusznika, lina włącza mechanizm rozruchowy i powoduje, że silnik obraca się wystarczająco szybko, aby moduł zapłonowy wytworzył iskrę, aby zapalić paliwo w cylindrze. Ta linka rozrusznika owija się wokół układu koła pasowego, co pozwala na jej wyciągnięcie i odrzut automatycznie do silnika.
System koła pasowego
Układ koła pasowego w rozruszniku odrzutowym kosiarki zwykle znajduje się pod pokrywą rozrusznika na górze silnika. Pośrodku koła pasowego sprężyna odrzutowa łączy się z kołem pasowym za pomocą haka. Kiedy linka rozrusznika zostanie zdjęta z koła pasowego i wyjęta z silnika, sprężyna odrzutowa rozciąga się. Kiedy operator puszcza linę, sprężyna odrzutu zatrzaskuje się, a lina odjeżdża na koło pasowe. Umożliwia to operatorowi ciągłe ciągnięcie liny, aby silnik poruszał się coraz szybciej w kierunku spalania.
Koło zamachowe
Układ rozruchowy odrzutu kosiarki służy głównie do obsługi koła zamachowego kosiarki. Koło zamachowe znajduje się po stronie rozrusznika kosiarki, na końcu wału korbowego. Na zewnętrznym pierścieniu koła zamachowego dwa magnesy pomagają generować energię magnetyczną, gdy koło zamachowe obraca się wokół wału korbowego. Kiedy magnesy zgromadzą wystarczającą ilość energii magnetycznej, łączą się z modułem zapłonowym, odpalając iskrę wysokiego napięcia potrzebną do spalania. Tak więc, gdy operator wyciąga linkę rozrusznika, tak naprawdę obraca koło zamachowe.
Wał korbowy
Wał korbowy jest metalowym króćcem umieszczonym pośrodku koła zamachowego, które napędza wszystkie ruchome części kosiarki poprzez ściskanie. Gdy koło zamachowe obraca się, obraca również wał korbowy, co pomaga poruszać tłokiem w górę i w dół wewnątrz cylindra. To pompowanie w górę i w dół powoduje wciągnięcie większej ilości gazu i powietrza do silnika oraz wypycha ogrzane gazy i nadmiar paliwa z układu. Jeśli wał korbowy nie może obracać się wystarczająco szybko, cały silnik zostanie wyłączony, dlatego bardzo ważne jest, aby mocno pociągnąć za linkę rozrusznika, aby wszystko poruszało się wystarczająco szybko, aby rozpocząć spalanie.
