Jak podłączyć czerwony, biały i czarny przewód do 115-woltowego silnika prądu przemiennego

Pin
Send
Share
Send

Silniki elektryczne są przeznaczone do stosowania we wszelkiego rodzaju maszynach. Podkładki, odkurzacze, grzejniki oraz wentylatory stojące i sufitowe wykorzystują je jako podstawowe elementy operacyjne, co czyni je jednym z częściej wymienianych komponentów mechanicznych w naprawach. Silniki elektryczne występują w różnych konfiguracjach i mocach znamionowych, niezależnie od tego, czy pracują przy napięciu 40 woltów, 115 woltów, czy 450 woltów.

kredyt: Antonio_Diaz / iStock / GettyImagesJak podłączyć czerwone, białe i czarne przewody w 115-woltowym silniku prądu przemiennego

Ze wszystkich tych typów silników, dwubiegowy silnik prądu przemiennego może być jednym z bardziej zagadkowych, które można podłączyć do bezpiecznego użytkowania, szczególnie jeśli nie znasz silników elektrycznych. Silniki te posiadają trzy kolorowe przewody - najczęściej przewody te będą czerwone, czarne i białe - które pozwalają silnikowi pracować z różnymi prędkościami lub prędkościami w zależności od przyłożenia mocy. W połączeniu z trzybiegunowym przełącznikiem dwubiegowym silnik elektryczny można łatwo przełączać między poziomami wyjściowymi. Okablowanie silnika nie jest zbyt trudne, o ile zwracasz uwagę i zachowujesz ostrożność.

Podstawy silnika prądu przemiennego o dwóch prędkościach

Obecnie większość silników elektrycznych stosowanych w urządzeniach konsumenckich wykorzystuje prąd przemienny (w skrócie prąd przemienny) i są nazywane silnikami prądu przemiennego. Silniki elektryczne prądu przemiennego przekształcają energię elektryczną w energię mechaniczną poprzez zastosowanie elektromagnesów i prądu elektrycznego, który okresowo zmienia kierunek przepływu, umożliwiając działanie urządzenia na zmiennej ilości energii elektrycznej. Jedną z zalet tej konstrukcji jest zdolność silnika prądu przemiennego do pracy z różnymi prędkościami w zależności od napięcia elektrycznego dostarczonego do silnika lub tego, która cewka elektromagnetyczna jest włączana w danym momencie. Te ustawienia wyjściowe są powiązane z białymi, czerwonymi i czarnymi przewodami wychodzącymi z silnika.

Druty biały, czerwony i czarny

Przed próbą podłączenia dwubiegowego silnika elektrycznego ważne jest, aby zrozumieć, do czego podłączone są trzy kolorowe przewody. Białe, czerwone i czarne przewody w silniku prądu przemiennego zasilają sam silnik i określają, które z cewek prędkości włączają się po dostarczeniu prądu.

W prawie każdym projekcie silnika biały przewód będzie neutralny. Niezależnie od ustawienia wyjściowego, do tego drutu zostanie doprowadzona energia. Natomiast czerwone i czarne przewody mają moc przyłożoną w zależności od pożądanej mocy wyjściowej silnika. Gdy do jednego z tych kolorowych drutów zostanie doprowadzony prąd oprócz białego drutu, silnik będzie pracował na wyjściu powiązanym z tym, który kolor odbiera energię. Czarny drut jest najczęściej połączony z cewką o dużej prędkości, podczas gdy czerwony jest zwykle połączony z cewką o niskiej prędkości. Silniki z dodatkowymi prędkościami wyjściowymi mogą również zawierać niebieskie przewody, które są powiązane ze średnim ustawieniem mocy.

Okablowanie do kontroli prędkości

Chociaż można ponownie podłączyć silnik elektryczny za każdym razem, gdy chcesz zmienić szybkość wyjściową, podłączenie przewodów silnika do przełącznika jest o wiele wygodniejsze i bezpieczniejsze. Trójbiegunowy przełącznik umożliwia łatwy wybór mocy silnika.

Aby podłączyć silnik do przełącznika, najpierw upewnij się, że ze źródła zasilania nie płynie prąd lub że spolaryzowana (dwubiegunowa) wtyczka nie jest podłączona do gniazdka elektrycznego, w zależności od systemu. Jeśli silnik jest podłączony do źródła zasilania za pomocą uziemionego kabla, użyj rozdzielacza przewodów, aby podłączyć kabel do białego przewodu i środkowego zacisku przełącznika. Jeśli używasz spolaryzowanej wtyczki, podłącz przewód połączony z dużym bolcem do środkowego zacisku przełącznika, a drut mniejszego bolca z białym drutem. Następnie podłącz czerwony przewód do zacisku prawego przełącznika, a czarny przewód do zacisku lewego przełącznika. Po zakończeniu zabezpieczania przewodów przywróć zasilanie źródła lub włóż wtyczkę do gniazdka elektrycznego. Będziesz wtedy mógł użyć przełącznika, aby szybko i bezpiecznie wybrać żądaną moc silnika.

Pin
Send
Share
Send