Fotele kubełkowe i fotele kapitańskie to dwa bardzo podobne typy siedzeń, które można znaleźć w samochodach osobowych, ciężarowych, dostawczych i innych samochodach. Oba rodzaje siedzeń są często uważane za wygodniejsze alternatywy dla siedzeń samochodowych w stylu ławki. Podczas gdy tradycyjnie istnieje różnica między fotelami kubełkowymi a fotelami kapitańskimi; dziś czasami te dwa są często prawie nie do odróżnienia, różniąc się tylko na kilka sposobów, na przykład rodzajem pojazdu, w którym są zainstalowane.
kredyt: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty ImagesFotele Bucket zastąpiły przednie kanapy w wielu samochodach pod koniec XX wieku.Siedzenia na ławce
Siedzenia ławki są najstarszym rodzajem siedzeń samochodowych. Te stosunkowo płaskie siedzenia rozciągają się na całą szerokość wnętrza pojazdu i zwykle nie mają podziałów między miejscami siedzącymi dla pasażerów, chociaż umieszczenie pasa bezpieczeństwa zwykle wskazuje, gdzie usiądzie każda osoba, a niektóre mają rozkładany podłokietnik na środku, który służy do oddzielenia osadzenie. Samochody w pierwszej połowie XX wieku miały zazwyczaj siedzenia z przodu iz tyłu, podczas gdy współczesne samochody mają przednie fotele kubełkowe i tylne. Niektóre samochody sportowe mają również łyżki na tylnych siedzeniach.
Fotele kubełkowe
Fotel kubełkowy to zaokrąglone lub profilowane siedzenie, które może pomieścić tylko jedną osobę. Najwcześniejsze fotele kubełkowe miały dość wysokie boki i zostały nazwane ze względu na ich podobieństwo do wiader. Nowoczesne fotele kubełkowe mają dolne boki, ale nadal są wyprofilowane, aby wygodnie pasowały do kierowcy lub pasażera. Starsze fotele kubełkowe często miały oparcia w połowie wysokości, ale większość foteli kubełkowych od czwartej ćwierci XX wieku ma wysokie oparcia z zagłówkami. Niektóre wiadra są wzmocnione, co oznacza dodatkową wyściółkę po bokach, gdzie zewnętrzne uda i boki pleców spotykają się z siedziskiem, aby trzymać osobę dokładnie w miejscu podczas dynamicznej jazdy.
Fotele kapitańskie
Fotel kapitana jest podobny do fotela kubełkowego, ponieważ pasuje do jednej osoby i może mieć wysokie oparcie. Podobnie jak drewniane krzesła, z których czerpią swoje imiona, siedzenia kapitana zwykle mają podłokietniki, które można regulować lub odchylać w bok, aby pasażer nie mógł oderwać się od nich. Krzesło kapitańskie zwykle ma trochę konturów i zazwyczaj ma siodło w kształcie siodła. Niemniej jednak niektórzy producenci samochodów promują swoje fotele kubełkowe jako fotele kapitańskie. W niektórych przypadkach producent prawdopodobnie oznaczy wszystkie siedzenia inne niż kanapa w ciężarówce, sportowym samochodzie dostawczym lub furgonetce jako siedzenia kapitana, oszczędzając terminologii „kubełkowe siedzenia” w przypadku sedanów i coupé.
Uwagi
Fotele kubełkowe są zwykle montowane z przodu pojazdu. Tylne siedzenia są często w formacie ławki. Jednak w pojazdach z trzema rzędami siedzeń, takich jak minivany, niestandardowe samochody dostawcze i niektóre SUV-y, środkowy rząd siedzeń może używać krzeseł kapitańskich zamiast kanapowych lub kubełkowych. Niektóre krzesła kapitana w środkowym rzędzie obracają się. W pojazdach kempingowych fotele kierowcy i pasażera z przodu są często fotelami kapitańskimi, które obracają się w kierunku do tyłu, gdy pojazd jest zaparkowany. Niektóre samochody dostawcze i SUV-e oferują kupującym opcję foteli kubełkowych, krzeseł kapitańskich lub kanapowych.
