Podobnie jak w przypadku każdego urządzenia mechanicznego, hydrauliczny zespół napędowy nieuchronnie napotka wiele drobnych problemów w trakcie okresu eksploatacji. Jednak nie zawsze będziesz musiał wezwać kogoś do naprawy. Wiele tego rodzaju problemów możesz rozwiązać samodzielnie, korzystając z podstawowych metod rozwiązywania problemów.
Agregaty hydrauliczne mogą mieć wiele różnych problemów.Informacje ogólne
Przez cały czas należy pamiętać o optymalnym działaniu układu hydraulicznego. Układy hydrauliczne wytwarzają przepływ cieczy, której opór wytwarza ciśnienie. Przepływ cieczy określa prędkość siłownika, a ciśnienie determinuje siłę siłownika. Płyn pod ciśnieniem zawsze przyjmuje ścieżkę najmniejszego oporu, a gdy płyn przemieszcza się z obszaru wysokiego ciśnienia do obszaru niskiego ciśnienia, a pomiędzy nimi nie jest wykonywana żadna praca, wytwarzane jest ciepło.
Problemy z układem hydraulicznym można podzielić na pięć głównych kategorii: nadmierny hałas, nadmierne ciepło, nieprawidłowy przepływ, nieprawidłowe ciśnienie i wadliwa obsługa.
Nadmierny hałas
Nadmierny hałas może wystąpić w trzech różnych sekcjach układu hydraulicznego: pompie, silniku i zaworze bezpieczeństwa.
Drobne problemy z hałasem mogą obejmować kawitację lub tworzenie się pęcherzyków powietrza w płynie pompy. Sprawdź, czy którykolwiek z poniższych problemów to rozwiązuje: wymiana brudnych filtrów, mycie filtrów w rozpuszczalniku zgodnym z płynem systemowym, czyszczenie zatkanych przewodów wlotowych, czyszczenie lub wymiana odpowietrznika zbiornika, zmiana płynu w układzie, zmiana na odpowiednią prędkość silnika napędu pompy, przegląd lub wymiana pompy doładowania lub sprawdzenie, czy płyn jest zbyt zimny.
Poważniejsze problemy mogą stanowić powietrze w płynie pompy lub zużyte lub uszkodzone sprzęgło silnika. Wypróbuj te taktyki, aby rozwiązać te problemy: dokręcanie nieszczelnych połączeń, napełnianie zbiornika do odpowiedniego poziomu, odpowietrzanie układu lub wymiana uszczelnienia wału pompy.
Sprzęgło pompy lub silnika może być źle ustawione. Wyrównaj urządzenie i sprawdź uszczelki, łożyska i sprzęgła.
Zawór bezpieczeństwa może być nieprawidłowo ustawiony, wymagając resetowania ciśnienia za pomocą manometru.
Wreszcie, zużyta lub uszkodzona pompa lub zużyty grzybek lub gniazdo zaworu nadmiarowego wymaga przeglądu lub wymiany części.
Nadmierne ciepło
Nadmierne ciepło może wystąpić w pompie, silniku, zaworze bezpieczeństwa lub cieczy.
Jeszcze raz sprawdź, czy nie występują drobne problemy, korzystając ze środków wymienionych w powyższej sekcji. Sprawdź ustawienie zaworu.
Bardziej ekstremalne problemy z ciepłem obejmują nadmierne obciążenie silnika. Sprawdź stan swojego silnika i sprawdź, czy jest on mocno dociskany. Twoja pompa, silnik lub zawór bezpieczeństwa również mogą być zużyte lub uszkodzone, co oznacza, że jedno lub wszystkie z tych urządzeń wymagają wymiany.
W przypadku podgrzanego płynu najpierw sprawdź, czy poziom płynu jest zbyt wysoki. Następnie sprawdź, czy płyn jest brudny lub prawie się kończy. Sprawdź lepkość płynu. Sprawdź układ chłodzenia płynu pod kątem wadliwego działania i wyczyść chłodnicę i / lub sitko chłodnicy, jeśli tego potrzebuje. Jeśli to nie pomoże, wymień zawór sterujący chłodnicy, a jeśli to nie zadziała, napraw lub wymień chłodnicę. Jednak winna może być również zużyta lub uszkodzona pompa, silnik, zawór lub inny element systemu.
Niepoprawny przepływ
Jeśli nie ma przepływu w silniku hydraulicznym, sprawdź, czy pompa odbiera płyn. Sprawdź, czy pompa działa prawidłowo, i napraw lub wymień. Sprawdź ścinanie na sprzęgle pompa-napęd. Sprawdź, czy silnik pompy obraca się we właściwym kierunku. Sprawdź, czy sterowanie kierunkowe jest ustawione w niewłaściwym kierunku. Sprawdź, czy cały przepływ przechodzi przez zawór nadmiarowy. Na koniec sprawdź, czy pompa nie jest uszkodzona.
Niski przepływ może być spowodowany po prostu zbyt niskim przepływem, zbyt niskim zaworem bezpieczeństwa lub zaworem ładującym, przepływ może być omijany przez nieprawidłowo otwarty zawór, zewnętrzny wyciek w układzie, niedziałające urządzenie aktywujące jarzmo, nieprawidłowo skalibrowany silnik pompy, a na koniec zużyta pompa, silnik lub inny element.
Niewłaściwe ciśnienie
Brak ciśnienia w układzie hydraulicznym oznacza brak przepływu, więc wróć do niewłaściwego układu przepływu.
Niskie ciśnienie może być spowodowane zbyt niskim ustawieniem zaworu redukcyjnego, uszkodzeniem zaworu lub uszkodzeniem pompy, silnika lub cylindra.
Nieregularne ciśnienie może być spowodowane powietrzem w płynie, zużytym zaworem bezpieczeństwa, zanieczyszczeniem płynu, uszkodzonym akumulatorem lub zużytą pompą, silnikiem lub cylindrem.
Nadmierne ciśnienie może być spowodowane niewłaściwie wyregulowanym lub uszkodzonym zaworem odciążającym, redukującym lub rozładowującym lub niedziałającym urządzeniem uruchamiającym jarzmo.
Wadliwa obsługa
Obojętna maszyna hydrauliczna może oznaczać, że gdzieś w maszynie doszło do wiązania, że nie ma sygnału sterującego do serwowzmacniacza, serwozawór nie działa lub jest źle wyregulowany, serwozawór nie działa lub silnik i / lub cylinder są zużyte lub uszkodzony. Sprawdź wszystkie te problemy i podejmij niezbędne kroki, aby je naprawić.
Powolny ruch może być wynikiem niskiego przepływu, zbyt wysokiej lepkości płynu, zaworów o niewystarczającym ciśnieniu kontrolnym, braku smarowania mechanizmów lub połączeń maszyny, problemu z serwowzmacniaczem i zaworem lub zużytym lub uszkodzonym cylindrem lub silnikiem. Sprawdź kolejno każdy z tych problemów.
Nieregularny ruch może być spowodowany błędnym ciśnieniem (patrz rozdział dotyczący niewłaściwego ciśnienia), powietrzem w płynie, brakiem smarowania, błędnym sygnałem sterującym, problemami ze serwowzmacniaczem, nieprawidłowo działającym przetwornikiem sprzężenia zwrotnego, przywierającym serwozaworem lub zużytym lub uszkodzonym cylindrem lub silnikiem .
Nadmierny ruch może być spowodowany nadmiernym przepływem (patrz niepoprawny rozdział dotyczący przepływu), nieprawidłowym działaniem przetwornika sprzężenia zwrotnego, niedostosowanym lub nieprawidłowo działającym serwowzmacniaczem lub nadmiernym obciążeniem maszyny.
