Nawet jeśli mieszkasz na rzece lub jeziorze, możesz nie chcieć pozostawić łodzi z przyczepą przez cały czas w wodzie. Łodzie pozostawione przy cumowaniu lub związane z pomostem gromadzą wzrost mórz, a wzrost mórz marnuje paliwo i zmniejsza wydajność łodzi. Te obniżenie wydajności i zwiększone zużycie paliwa powodują wyższe koszty łodzi. Jeśli nie chcesz budować stałego pomostu lub pływającego doku z powodu lokalnych ograniczeń lub wpływu na twoją łódź, zawsze możesz wykopać poślizg i zbudować własną rampę.
Krok 1
Zmierz długość przyczepy do łodzi, od czubka języka do świateł tylnych i pomnóż ją przez dwa. Tak długo musi trwać wasza rampa; kilka ramp łodzi jest dłuższych niż dwukrotność przyczepy do łodzi. Zmierz szerokość przyczepy.
Krok 2
Oblicz, jak duży rów trzeba wykopać, aby zbudować rampę. Sprawdź średnią zmianę pływów (o ile fala płynie w górę iw dół) w tabelach pływów dla twojego obszaru. Dodaj tę liczbę do średniego zanurzenia łodzi (jak głęboko łódź siedzi w wodzie). Jeśli na przykład zmiana pływu wynosi 6 cali, a średni zanurzenie łodzi wynosi 1 stopę, potrzebujesz co najmniej 1 stopę, 6 cali wody, aby unosić łódź. Zmierz wysokość najwyższej koi (wyściełana podpórka, na której spoczywa łódź podczas holowania) na przyczepie: jest to „wysokość przyczepy”. Dodaj wysokość przyczepy do głębokości wody potrzebnej do płynięcia łodzią: jeśli wysokość przyczepy wynosi 3 stopy, to 3 stopy plus 1 stopa, 6 cali to 4 stopy, 6 cali, minimalna głębokość wody niezbędna do wypuść łódź z przyczepy.
Krok 3
Wypożycz koparkę i wykop rów, który jest szerszy niż przyczepa, co najmniej dwa razy dłuższy niż przyczepa i tak głęboki, jak minimalna głębokość wody potrzebna do wypuszczenia łodzi z przyczepy. Wykop wykop tak, aby był prostopadły do linii brzegowej i oddzielony od wody pasem ziemi o szerokości 8 stóp, który działa jak koferdam do oddzielenia wody i wykopu.
Krok 4
Zrzuć kamień do rowu na końcu najdalej od wody, aby utworzyć „kamienną rampę”, która schodzi w dół w kierunku wody. Kamienna rampa powinna mieć co najmniej jedną długość przyczepy do łodzi.
Krok 5
Przedostań się do koferdamu na końcu rowu najbliższego wodzie i pozwól rowowi się wypełnić. Pompuj cement hydrauliczny po skałach, aby uformować i ustabilizować rampę. Beton ostatecznie osiądzie i stwardnieje.
