Jak zbudować przejazd podjazdem

Pin
Send
Share
Send

Jeśli zamierzasz zbudować podjazd, który musi przejść przez rów melioracyjny wzdłuż drogi lub naturalny drenaż gdzieś na twojej posesji, będziesz musiał zainstalować przepust. Przepusty są wykonane ze zbrojonego betonu, blachy falistej lub grubego tworzywa sztucznego i są dostępne w różnych rozmiarach w zależności od potrzeb. Zainstalowanie ich może być trudne, aby uzyskać wszystko pod odpowiednim kątem, aby uzyskać prawidłową pracę.

Zbuduj przepust podjazdowy

Krok 1

Skontaktuj się z lokalnym działem budowlanym, aby dowiedzieć się, czy potrzebujesz pozwolenia na budowę przepustu podjazdu. W większości gmin konieczne będzie uzyskanie zezwolenia na podjazd. Jeśli dział kodu budowlanego nie wymaga pozwolenia, będzie również mieć wymagania dotyczące potrzebnej średnicy rury i może mieć inne wymagane specyfikacje w celu standaryzacji procesu.

Krok 2

Kup rurę przepustową. Rura będzie musiała być wystarczająco długa, aby przebiegała obok dolnego końca podjazdu. Zapobiegnie to gromadzeniu się wody i spowoduje erozję, a tym samym zniszczy integralność podjazdu. Wysokość będzie od dna rowu odwadniającego do około 1 stopy poniżej podjazdu. W zależności od ilości i wielkości ruchu, który będzie wchodził i wychodził z podjazdu, będziesz potrzebował od 6 do 18 cali zasypki nad rurą i pod podjazdem. Zapobiegnie to uszkodzeniu rury przez ruch drogowy.

Krok 3

Wykop rów melioracyjny. Potrzebujesz gładkiej powierzchni, aby ułożyć rurę. Jeśli chcesz ponownie wypełnić brud, zrób to w niewielkich ilościach i ubij. Daj przepustowi od nachylenia od 1 do 4 procent, aby przepływ wody wynosił około 2 1/2 stopy na sekundę. Połóż w rurze przepustowej.

Krok 4

Wypełnij brud wokół rury. Spróbuj użyć gleby możliwie najbliżej naturalnej gleby. Uzupełniaj małe ilości naraz i dobrze ubijaj. Przykryj około 1 stopą brudu i lekko pochyl w kierunku ulicy, aby woda nie wróciła na twoje podwórko. Teraz jest gotowy do zainstalowania podjazdu.

Pin
Send
Share
Send

Obejrzyj wideo: Renowacja przepustu DN 1000 (Może 2024).