Większe kosiarki jeździeckie, takie jak Wright Sentar, Wright Stander, Exmark Zero Turn i wiele innych, używają elektrycznego sprzęgła do sprzęgania ostrzy. Chociaż ogólnie niezawodne, ten typ sprzęgła może czasami zawieść i trzeba go wymienić. Jest to praca, która choć nie jest tak prosta, wciąż mieści się w możliwościach przeciętnego mechanika domowego. Wszystkie kosiarki korzystające ze sprzęgła elektrycznego mogą nie być dokładnie takie same, ale istnieje wystarczająca liczba podobieństw, aby móc łatwo wykonać tę naprawę.
Krok 1
Podnieś kosiarkę na tyle wysoko, aby mogła pod nią pracować. Wspieraj go bezpiecznie w tej podwyższonej pozycji. Jeśli to możliwe, stół do podnoszenia lub wciągnik łańcuchowy mogą do tego dobrze działać.
Krok 2
Zdejmij osłony bezpieczeństwa, aby umożliwić dostęp do napinacza paska napędowego ostrza. Zwolnij napięcie i zdejmij pasek z koła pasowego sprzęgła elektrycznego. W maszynie Wright napięcie jest usuwane z paska poprzez włożenie kwadratowego pręta łamacza napędu 1/2 cala do kwadratowego otworu w ramieniu napinacza i odwrócenie ramienia od paska. Inne kosiarki mogą używać napinacza sprężynowego lub regulowanego mechanicznie. Regulowane napinacze będą miały gwintowaną śrubę, którą należy poluzować, aby zmniejszyć napięcie paska.
Znajdź wtyczkę do sprzęgła elektrycznego i odłącz ją od wiązki przewodów. Przeciągnij drut sprzęgła przez otwór, przez który przebiega na pokładzie kosiarki.
Zdemontować śrubę mocującą sprzęgło do wału korbowego silnika. Konieczne może być poluzowanie 4 śrub mocujących silnik do pomostu kosiarki i podważ silnik o około 1/4 cala, aby uzyskać wystarczający prześwit, aby usunąć śrubę.
Krok 5
Zsuń sprzęgło z wału korbowego silnika, zwracając uwagę na szczelinę i środki zapobiegające obracaniu się sprzęgła. W maszynach Wright jest to kawałek kątownika przyspawanego do spodu zespołu koszącego, który jest sprzęgnięty ze szczeliną w korpusie sprzęgła. Inne marki używają sworznia lub śruby, które pasują do otworu w kołnierzu osłony sprzęgła.
Krok 6
Wsuń nowe sprzęgło na wał korbowy silnika, sprawiając, że klucz napędowy nadal będzie znajdować się w gnieździe wału korbowego. Upewnij się także, że odpowiednie gniazdo lub otwór zaczepi się o urządzenie, aby zapobiec obracaniu się sprzęgła po włączeniu.
Krok 7
Umieść niewielką kroplę środka do zabezpieczania gwintów o średniej wytrzymałości Loctite na środkowej śrubie sprzęgła i wkręć śrubę do końca wału korbowego. Dokręć bezpiecznie za pomocą gniazda i drążka wyłącznika.
Krok 8
Dokręcić śruby mocujące silnik, jeśli konieczne było ich poluzowanie w celu uzyskania luzu. Następnie podłącz wtyczkę wiązki przewodów do sprzęgła elektrycznego.
Krok 9
Wymień pasek napędowy ostrza, a następnie uruchom silnik. Sprawdź działanie sprzęgła elektrycznego, włączając je. Wymień osłony paska ostrzy.
