Domy położone na bardzo stromych wzgórzach zapewniają dramatyczne widoki, prywatność i niezakłócony widok gwiazd. Poważnym problemem związanym z konfiguracją jest budowa podjazdu od drogi do domu, który może pomieścić wszystkie typy pojazdów osobowych i dostawczych w różnych warunkach pogodowych.
kredyt: Comstock / Comstock / Getty ImagesDomy położone na wzgórzach potrzebują podjazdów, aby uzyskać dostęp.Wybór projektu
Podjazd usytuowany prostopadle do drogi w linii prostej do domu jest najłatwiejszy do zbudowania, ale niepraktyczny do nawigacji w niesprzyjających warunkach pogodowych i nadaje domowi i krajobrazowi zimny, kanciasty wygląd. Zbudowanie podjazdu, który z wdziękiem wygina się na zboczu wzgórza, tworzy elegancką scenerię i łatwiej jest się wspinać, gdy jest pokryty śniegiem lub lodem lub śliski deszcz. Jeśli wzgórze jest wystarczająco duże, atrakcyjnym wyborem jest podjazd w kształcie litery S. Inną estetyczną opcją jest zbudowanie podjazdu na stworzonym przez człowieka kalenicy wyciętej w zboczu wzgórza z elementami krajobrazu lub ścianami oporowymi po obu stronach grzbietu.
Prosto i pod kątem
Aby pomieścić duże pojazdy, proste odcinki podjazdu powinny mieć szerokość od 10 do 12 stóp i zakręty o szerokości co najmniej 14 stóp. Aby podjazd był przejezdny w każdych warunkach pogodowych, unikaj wzniesień powyżej 15 stóp na każde 100 stóp długości podjazdu. Powierzchnia zawracania przed domem powinna wynosić co najmniej 12 na 18 stóp, aby duże samochody dostawcze miały wystarczająco dużo miejsca na rozładunek towarów i zawracanie bez naruszania trawnika. Duży obszar zawracania zapewnia również miejsce do zaparkowania sprzętu do konserwacji trawnika lub terenowych pojazdów rekreacyjnych.
Pokryte żwirem podjazdy
Oprócz planowania projektu stromego podjazdu musisz także zdecydować, którą powierzchnię zainstalować. Żwirowe podjazdy są tańsze niż twarde nawierzchnie, takie jak asfalt lub beton, i zapewniają dobrą przyczepność w każdych warunkach pogodowych. Ponieważ żwir ma tendencję do przemieszczania się do odległych obszarów, należy zbudować kamienną lub ceglaną barierę między podjazdem a otaczającym terenem, aby zapobiec osadzaniu się żwiru w trawie i kształtowaniu krajobrazu oraz zakłócaniu koszenia i konserwacji trawnika. Żwir powinien być profesjonalnie pakowany co kilka miesięcy przez równiarkę z wałkiem, który zatapia żwir w ziemi i zapobiega jego rozprzestrzenianiu się.
Dyski twarde
Podjazdy pokryte betonem lub asfaltem sprawiają, że dom i działka wyglądają schludnie i wykończone. Ale jeśli twój dom znajduje się w regionie, w którym jest dużo lodu i śniegu, podjazd może stać się nieprzejezdny w miesiącach zimowych. Mieszanie małych kamieni lub kamyków z wylaną powierzchnią daje bieżnik podjazdu. Wodne systemy topienia śniegu zainstalowane pod betonem lub asfaltem utrzymują podjazd w czystości dzięki systemowi zanurzonych cewek, które krążą w płynie przeciw zamarzaniu i wodzie pod powłoką. Elektryczne odśnieżarki działają dobrze, ale zużywają dużo energii. Użycie soli do stopienia lodu i śniegu pogarsza wykończenie betonu lub asfaltu.
