Jeśli po otwarciu brama garażowa ześlizguje się poniżej hedera, sprężyny drzwi garażowych należy wyregulować. Istnieją dwa różne rodzaje systemów sprężyn do bram garażowych. Sprężyny skrętne są montowane bezpośrednio nad bramą i wymagają uzwojenia za pomocą specjalnych narzędzi. Korekty tego rodzaju sprężyn powinny być wykonywane tylko przez profesjonalistę. Sprężyny rozciągające rozciągają się wzdłuż górnej szyny z każdej strony. Te typy sprężyn mogą być regulowane przez właściciela domu.
Krok 1
Podnieś bramę garażową do pozycji całkowicie otwartej. Zabezpiecz bramę garażową w tej pozycji, zaciskając imadła na szynie pionowej bezpośrednio pod dolnym panelem.
Krok 2
Znajdź zacisk kablowy przymocowany do haka typu S w kierunku przedniej części szyny poziomej. Odłącz hak s od toru.
Krok 3
Odłącz kabel od zacisku, ale nie wyjmuj go z zacisku. Pociągnij kabel do przodu, aż sprężyna zacznie opierać się jedną ręką. Drugą ręką przesuń zacisk w dół kabla, aż jego przód znajdzie się w odległości około jednego cala od ostatniego otworu regulacyjnego na ścieżce. Przytrzymaj go, powoli uwalniając napięcie.
Krok 4
Przymocuj bezpiecznie kabel do zacisku i włóż z powrotem hak typu s. Chwyć kabel ponownie jedną ręką i pociągnij, aż będziesz mógł włożyć hak z powrotem do otworu regulacyjnego na szynie.
Krok 5
Powtórz poprzednie kroki dla przeciwnej strony drzwi. Celem jest uzyskanie takiej samej wartości napięcia po każdej stronie drzwi.
Krok 6
Przytrzymaj drzwi garażu i wyjmij zaciski imadła z szyny po wyregulowaniu napięcia sprężyny. Zwolnij uchwyt na drzwiach i sprawdź, czy utrzymuje się przez całą drogę. Powoli zamknij drzwi do połowy i zwolnij je. Idealnie drzwi powinny powoli unosić się z tego miejsca.
Krok 7
Zamknij całkowicie drzwi i zwolnij je. Drzwi powinny pozostać zamknięte. Jeśli nie, dokonaj dalszych korekt. Jeśli korekty nie mogą rozwiązać problemu, mogą być konieczne wymiany sprężyn.
